山东黄金汽车公司
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租赁方式  
 

 

2014年全国“两会”再次热议公务车改革,国家拟出台公务车改革办法,各省份也正在根据此办法修订地方,新的办法出台后,公务车市场将何去何从?

 

公务车改革势在必行的大背景下,我公司紧跟形势,把握时机,大胆创新,探索出了一种崭新的公务车管理与运营模式——公务车“包营”服务模式。

 

此模式是我公司在公务车改革形势下为政府机关、企事业单位等大客户量身定做的公务车管理新模式,这种模式不仅能够使各用车单位享受到更加安全、优质的服务,使公务车的管理与使用更加省心、放心、舒心,而且有利于我公司扩大经营规模,获得丰厚的经济效益和社会效益。这种双赢的服务模式顺应了新形势的变化,消除了公务车使用中存在的多种弊病,具有极强的操作性和广阔的发展前景

 

结合我公司目前实际情况,与用车单位合作大体有以下几种模式:

 

【模式一】:采用车辆“干租”业务合作模式

按照双方约定的租车价格与租期,我公司车辆在约定的时间内出租给用车单位使用,配备驾驶员,不承担运输过程中发生的各种费用,只收取固定租赁费。过路过桥费与停车费等由用车单位承担。

 

【模式二】:采用车辆“湿租”业务合作模式

按照双方约定的租车价格与租期,我公司车辆在约定的时间内出租给用车单位使用,配备驾驶员,同时承担运输过程中发生的油料费用,按一定标准向用车单位收取租赁费,过路过桥费与停车费等费用都由用车单位承担,可由我方提前垫付,与租赁费一起结算。

 

【模式三】:资产产权出让,出让方采用汽车租赁形式运作

设定甲方为用车单位,乙方为我公司,其操作方法如下:

经甲乙双方协商同意,对甲方拥有的公务车辆进行市场评估,在国家政策允许的前提下,在甲乙双方认可评估结果的前提下,由乙方收购甲方公务车,办理车辆过户手续,乙方拥有车辆产权。甲方再以汽车租赁的形式与乙方签订长期租车协议,并按月(或按季)向乙方结算租车费用。收购前我公司需要对政府车辆各项情况有十分全面详细的了解,通过市场评估,成本核算,确定收购费用、租赁费用与租赁期限。签订长期的租车协议是收购公务车的前提,收购之后双方再采取上述“干租”、“湿租”等模式进行合作。

 

这种方案的可操作性在于我公司收购公务车的产权,有利于用车单位对原有公务车的适当处置,为双方带来很大的便利。

 
 

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